nouveauCompensation pour les primes de surclassement exigible à compter du 12 janvier 2010
Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur ces changements, puis téléchargez et imprimez le nouveau tableau des primes de surclassement United(20 KB). Vous aurez besoin d’Adobe Acrobat Reader (GRATUIT) pour visualiser et imprimer la grille. Lorsque vous lirez le guide de prise en mains d’Acrobat Reader, n’oubliez pas de cliquer sur Enregistrer dans le menu Fichier afin de sauvegarder le document.
Nombres de Miles actuellement requis pour les surclassements et demeurant en vigueur jusqu’au 11 janvier 2010
Le tableau ci-dessous indique les niveaux mondiaux de primes de surclassement MileagePlus®, valables pour des voyages effectués sur United, actuellement en vigueur. Les primes de surclassement indiquées valent pour un aller simple.
Amérique du Nord | Hawaï | Les Caraïbes | Amérique Centrale | Europe | Amérique du Sud
Japon | Asie du Nord | Asie du Sud | Australie | Moyen Orient
| De l’Amérique du Nord |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe Affaires (C et D) vers la Première classe. Ou sur certains billets de classe économie (M, H, Q, V, W, S, K, L, T) vers la classe Affaires. |
| À l’intérieur l ’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
8,000 |
15,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale |
8,000 |
15,000 |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Sud |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Europe |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie |
15,000 |
30,000 |
|
|
| De Hawaï |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
8,000 |
15,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale |
8,000 |
15,000 |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Sud |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Europe |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Moyen-Orient |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie |
10,000 |
20,000 |
| Vers l’Australie |
15,000 |
30,000 |
|
| Au départ des Caraïbes |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe Affaires (C et D) vers la Première classe. Ou sur certains billets de classe économie (M, H, Q, V, W, S, K, L, T) vers la classe Affaires. |
| À l’intérieur des Caraïbes |
8,000 |
15,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
8,000 |
15,000 |
| Vers Hawaï |
8,000 |
15,000 |
| Vers l’Amérique centrale |
8,000 |
15,000 |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Sud |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Moyen-Orient |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Europe |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie |
15,000 |
30,000 |
|
| Au départ d’Amérique Centrale |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe Affaires (C et D) vers la Première classe. Ou sur certains billets de classe économie (M, H, Q, V, W, S, K, L, T) vers la classe Affaires. |
| À l’intérieur de l’Amérique Centrale |
8,000 |
15,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
8,000 |
15,000 |
| Vers les Caraïbes |
8,000 |
15,000 |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Moyen-Orient via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
Attention, si vous avez un billet réservé en classe économique et que vous souhaitez voyager en classe affaires en utilisant vos miles ou un certificat de surclassement, United vous demandera de régler le différentiel correspondant à la taxe de solidarité sur les billets d'avion en vigueur depuis le 01/07/06, soit 36€. |
| Au départ d'Europe |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Au départ d’Amérique du Sud |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| À l’intérieur d’Amérique du Sud |
8,000 |
15,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud ou l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Au départ du Japon |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Asie du Nord or Asie du Sud |
5,000 |
10,000 |
| Vers Hawaï |
10,000 |
20,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris le Canada ou le Mexique ; sauf Hawaï) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Au départ d’Asie du Nord |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l'Asie du Sud ou le Japon |
5,000 |
10,000 |
| Vers Hawaï |
10,000 |
20,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris le Canada ou le Mexique ; sauf Hawaï) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Au départ d’Asie du Sud |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| À l’intérieur d’Asie du Sud, d’Asie du Nord ou du Japon |
5,000 |
10,000 |
| Vers Hawaï |
10,000 |
20,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris le Canada ou le Mexique ; sauf Hawaï) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Au départ d’Australie |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement - Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| À l’intérieur d’Australie |
5,000 |
10,000 |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Moyen-Orientvia les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| To Asie du Nord, Asie du Sud or Japon, via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
| Àu départ du Moyen-Orient |
| |
Surclassement – Plein-tarif en classe économie (classes Y et B) vers la classe de service supérieure* |
Surclassement – Sur certains billets de classe économie (classes M et H) vers la classe de service supérieure. Ou sur certains billets de classe Affaires (classes C et D) vers la Première classe. |
| Vers l’Amérique du Nord (y compris Hawaï, le Mexique et le Canada) |
15,000 |
30,000 |
| Vers les Caraïbes ou l’Amérique centrale via les États-Unis |
15,000 |
30,000 |
| Vers l’Amérique du Sud via les États-Unis |
30,000 |
30,000 |
| Vers l’Europe via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers le Japon, l’Asie du Nord, l’Asie du Sud, l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
| Vers l’Australie via les États-Unis |
30,000 |
60,000 |
|
